易。
地下交通网仅限于国内，而国外那些地下城，仍旧是“孤悬海外”，地脉通衢使仍旧大有用武之地。
至于李响接任大掌柜的事情，其他各国地下城倒没有过多评论，只是有一些人表示震惊：“怎么，难道李神之前居然不是大掌柜？”
“我的天呐，我还以为他一直是c国老大呢，哪里知道，现在才正式接任。”
“告诉你们一个真正的秘密。”
“什么秘密？”
“c国真正的老大是他老婆！”
“哈哈，原来李神怕老婆。”
李响当然不是怕老婆，而是他老婆政务能力强，由姜采儿来处理各种事务，效率更加高。
国内轰轰烈烈开展地下城际交通网络的复苏和重启工作，已经陆陆续续有段线试运行，并发布视频到了全球网络。
c国磁悬浮地脉网络全线贯通当日，全息直播画面中银灰色列车如光梭穿行于加固隧道，沿路还有灵能护盾与自动炮塔组成的防线，可以有效击杀入侵的异兽，保护地下交通网的完全。
李响是收服了国内几乎所有的圣阶异兽头领，令其统领各自族群，镇守地表。
但是，那些圣阶以下的，太多太多，即便是圣阶异兽头领，也不能尽数辖制。
也有偶尔从国境之外流窜过来的外来异兽，因此，地下交通网的安全还是需要保障力量。
除了灵能护盾和各种自动炮塔，还组织了超凡者护路队，每日轮班，来回巡逻，提供各种应急处理。
那些自动炮塔，主要是以激光炮、粒子炮及各种定向能武器为主，这些武器在末世之前已经有了，但是装备的不是特别多，性能也不是特别优异，而现在，不仅性能又跃升了好几代，数量更是全面列装。
当第一班长途列车跨越三千多公里抵达终点时，全球网络沸腾了——这不仅是交通复苏，更是对地表异兽生态的绝对压制宣言。
很多国家羡慕啊，也有一些国家或地下城宣布建设城际交通网络。
欧洲某国：“我们也要重启交通。没有线下的交流与沟通，会越来越成为孤岛。网络弥补不了现实。”
南亚次大陆：“c国有的，我们也要有。”
尤其那几个因为肆意屠杀或驱逐不同阶层，被c国制裁，无法获得进阶版呼吸法的地下城，联合起来发布了一个声明，他们也要重启地下铁路，加强城际之间的沟通与交流。
不是光口头说说的，这几个地下城真的联合起来，组织了一支施工队，开始施工了。
还起了个牛逼轰轰的名字，叫“破壁计划”。
试点选在两个距离比较近的城市间，也就相距一百多公里吧，还真让他们建成了，毕竟距离比较短。
通车那一日，这几个地下城欢庆不已，很多人报名第一波乘客，体验久违的城际交通。
虽然采用的是以前遗留下来的低速列车，烧柴油的那种，时速只有60公里，但运货运人都还是不错的。
现场直播。
结果，就在直播的时候，出大事了。
地下铁路隧道被会挖洞的异兽攻破，无尽的异兽从地表洞窟入侵进来，不仅运行的列车，全车人员遇害，这些异兽大军通过铁路网，侵入了这两座地下城，死伤惨重，幸存者十不存一。
之所以还有幸存者，完全是因为李响及时赶来，灭杀了这些入侵的异兽，并帮助他们重新修复避难所，还出于人道主义，给予了一批物资支援。
欧洲各国：“……”
那些正要动工的国家，立马宣布取消这一计划。
“时代不同了，我们连低速铁路都无法恢复，而c国，却已经全面磁悬浮，甚至已经进行星际移民，在月球上都建设了两座大城了。”
欧洲那些国家紧急叫停交通复兴提案的画面与c国空天母舰“玄冥号”巡航月球的影像同时在网络上疯传。
玄冥号星空母舰经过几次试航，已经正式开始服役，并运送了第一波移民至玉兔城。
法兰克福地下城的能源部长盯着数据报告浑身发冷：c国列车每公里能耗仅为他们的0003，而运力却是他们的八千倍。
“不是铁路差距，是文明等级的代差。”
洛圣都姚瑶城主作为c国代表，主持了全球跨洋视频会议，与会的都是各大地下城城主，当然，有一些不怎么友好的并未收到邀请。
这个会议的门槛还是有那么一点高的。
姚瑶在会议上，展示了最新情报——c国在建的另一艘“神骸级”星空母舰，仅龙骨长度就超过了欧洲绝大部分国家的纵深。
当南亚次大陆上，那些被制裁联盟的幸存者蜷缩在脏乱差的地下城食不果腹，饥寒交迫的时候，c国的孩子们正在月球农场观察会发光的太空麦苗。
这是赵雪晴的农业团队研发的新品种，其实也是自然界植物适应环境的自然进化之路。
在地表，无尽的黑暗中，植物们各